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Nismo Concept Watch is one cool looking smartwatch! フランクフルトモーターショーで発表される、ニスモコンセプトウォッチ

Nissan’s new concept smartwatch aims to help with by sending an array of data from your car directly to your wrist. It also monitors your own body’s performance. The Nismo Concept Watch, set to bow at the Frankfurt Motor Show later this week, has a variety of functions adapted from technology used to monitor the performance of Nismo racing drivers who compete in the the FIA GT and Blancpain Endurance Series.

Strap the Nismo Concept Watch onto your wrist and it sends you information about your car’s average speed and fuel economy, your performance data while on the track, your biometric data so fatigue can be identified early on, and potential road hazards or mechanical issues with the vehicle. And if you’re one of those people who likes to broadcast your entire life on social media, the smartwatch will also track and rate your performance across Facebook, Twitter, Instagram and even Pinterest.

No word yet on production plans, however.

フランクフルトモーターショーで発表される、スマートウォッチに注目です。「ニスモ・コンセプト・ウォッチ」の名前で発表されるスマートウォッチ、車とドライバーの一体感を高めてくれる内容なんです。FIA GT選手権、ブランパン耐久シリーズなど実践からのフィードバックを受けて開発されたものだそうです。

車の平均スピード、燃費、サーキット走行なら一式のデータ、そしてドライバー自身の心拍数などが記録され、スマートウォッチに表示させることができるんです。あっ、ちなみにスマートウォッチからFacebook, Twitter, Instagram そしてPinterest.といったSNSへの投稿も、もちろん可能だそうです。詳しくはフランクフルトモーターショーでデビュー後、色んなメディアが取り上げることになるでしょうねぇ。発売されることに期待大!

MY2014 NISMO GT-R caught on camera! 2014年式ニスモGT-Rがカメラに捕獲された!

Gmotors.co.uk has scoop photos of MY2014 Nismo GT-R! Under this black and white camouflage we can spot an updated front bumper with a new front splitter and revised rear bumper with new vents. The prototype also has the typical six-spoke Nismo alloys wheels and a new big rear spoiler, which was removed for road testing.

Modified 3.8l twin-turbo V6 is expected to produce over 570ps. The GT-R Nismo will also undergo a major weight loss thanks to extensive use of carbon fibre, apparently. The GT-R Nismo is going to debut most likely at the Tokyo Motor Show in November.

For more photos, head over to Gmotors.co.uk

nismogtr01
Gmotors.co.ukが2014年モデルのニスモGT-R開発車両をスクープ。前後バンパー周り、エアアウトレットなどが新しくなっていそうな雰囲気ですね。ニスモ独特のホイールを履いたテスト車両、リアには大型ウィングを装着していますが、公道テストでは取り外しているようです。

3.8lツインターボV6エンジンは最高出力570ps以上で、ニスモGT-Rはカーボンファイバーを多用することで車重軽減を図っている、と噂されています。今秋、東京モーターショーにて正式発表される見通しですが・・・、個人的にはハイブリッドモデルの噂の真偽が気になって気になって、しょーがありません(笑)。0-100km/h加速、世界最速になって欲しいなぁ・・・。

もっと写真を見るにはコチラ

R35GT-R PERFECT BOOK II is in store now! R35GT-Rパーフェクト ブック II、是非ご覧ください!

GT-R Magazine’s staff car has driven 123,000km in 5 and half years. Any cars driven more than 100,000km, in Japan, is considered “a lot”. With the help of NISMO, they have decided to take evenryting apart, from this particular R35, and look closely into the wear and tear to see what 125,000km of driving did to the car. The arcticle is featured on not GT-R Magazine but its sibling magazine called “R35GT-R PERFECT BOOK II”. I, seriously, am curious! The magazine will be on sale from 1st July!
For more detail, click here.

発売から約5年半が経ち、成熟の域に達したといっていいR35。『GT-R Magazine(発行:株式会社交通タイムス社)』では、その魅力を一冊に凝縮した『R35GT-R PERFECT BOOK Ⅱ』を特別編集し現在、好評販売中です。巻頭では編集部所有の初期型07年モデルを題材に、エンジンとシャシーを完全分解。走行12万3000kmの消耗度を各部位別に検証。作業を担当したのは、日産ワークスの「NISMO大森ファクトリー」です。R35を知り尽くしたメカニックが本誌スタッフカーに下した驚きの診断結果とは!?

その他、「日欧スーパーカー対決」として、フェラーリ458イタリアとマクラーレンMP4-12Cも登場。歴代イヤーモデルの変更点解説や有名ショップのチューニング指南などなど、一冊丸ごとR35情報満載でお届けしています。是非、全国各書店でお求めください!

 

GT-R Magazine Vol.111 on sale from 1st June! 「GT-R Magazine 111号」6月1日(土)発売!

4door GT-R was available with second generation GT-R, R33. This is the photo of that rare “Autech Version”. The body is scattered with rust and this car was deteriorating but we have decided to restore it. Will 4door R33 make a complete recovery?!

第2世代GT-Rで唯一、4ドアセダンボディを限定販売したR33GT-R。写真はそんな希少な「オーテックバージョン」。ボディ各部に錆が浸食、朽ち果てかけていた個体を徹底分解してレストアを実施。最新号では、その前編をお届けします。果たして完全復活なるか!?

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The main feature, of the latest issue of GT-R Magazine (Vol.111), is “Life with GT-Rs” and shows you people who are enjoying their GT-Rs with various styles. Six readers have sworn to spend their lives with GT-Rs and will tell us of their tales on the love they endure towards their machines. As for the red Hakosuka GT-R(KPGC10) is owned by one of those six and to our/your surprise… the body is made of dry carbon except for roof, rear fender and back panel! Other feature articles are just as dramatic. There is an article on a driver who bought his R32 brand new, back in 1989, and has been driving it for the past 23 years, there is also a story on a driver who has driven his R32 for more than 400,000km etc.

GT-R Magazine Vol.111 contents: “Life with GT-Rs”/ Prelude of BNR34 Nur engine maturity/ R33 Autech version revival/ Anatomy of BCNR33/ GT-R Magazine original exhaust development/ R’s Meeting 2013 in Fuji Speedway begins its entries etc.

GT-R Magazine最新号(111号)の巻頭企画は、「GT-Rのある人生」と題して、さまざまなスタイルでGT-Rライフを楽しんでいる熱いオーナーが登 場。GT-R と出会い、GT-Rとともに一生歩んで行くことを固く決意する読者代表の6人が、Rに注ぐ深い愛を語ります。ちなみに、今回の表紙に登場している赤いハコ スカGT-R(KPGC10)も今回の巻頭企画に登場するオーナーカーですが、なんと、ルーフとリヤフェンダー、バックパネル以外はすべてドライカーボン 製! その他、R32のデビュー(1989年)と同時に新車で購入し、レストアを施して23年間大切に乗り続けている方や、ワンオーナーで40万km以上 走行しているR32などなど、GT-Rオーナーたちの特別なドラマを紹介しています。

GT-R Magazine 111号の主なコンテンツ:巻頭特集「GT-Rのある人生」/BNR34 Nurエンジン深化の序章/R33オーテックバージョン完全甦生計画・BCNR33解体/Gマガ・オリジナルR32用マフラー開発プロジェクト/R’s Meeting 2013 in 富士スピードウェイ・イベントエントリー受け付け開始etc.

GT-R Magazine Vol.111 on sale from 1st June 2013 Price:1300yen (inclusive of GST)/ Publisher: Kotsu-Times http://www.kotsu-times.jp/
You can purchase it online!
http://www.carmode-eshop.jp/shopdetail/002009000052/

GT-R Magazine111号
2013年6月1日(土)発売/定価:1300円(税込み)
発行元:株式会社交通タイムス社/偶数月1日発行・発売
http://www.kotsu-times.jp/
ココでも買えます!
http://www.carmode-eshop.jp/shopdetail/002009000052/