GTRotaku.com organized 2014 GT-R NISMO Exclusive Preview event for our guests from Germany at Sodegaura Forest Raceway.
ドイツからのゲストに、MY2014 GT-RとGT-R NISMOのプレビューイベントを企画しました。同時にメディアイベントが行われた袖ヶ浦レースウェイでは、田村宏志主管をはじめミハエル・クルム、田中哲也両ドライバーのほか、開発ドライバー陣も。
We have obtained a highly confidential internal memo regarding 2014 Nissan GT-R. As much as we would have liked to see “R Hybrid” whether it be KERS developed by Williams or new hybrid system for R35… there was nothing of that sort…
All we gathered from the memo was the fact that Nissan delaer network handling GT-R may change hands to exclusive dealers only in Japan. But that doesn’t concern many of you reading this article in English.
There are Pure edition, Black edition as well as Premium edition in terms of packagings but other than that, there seems to be not much change. Whether they have revised the engine output is unknown. As for optional equipment, there are Recaro carbon bucket seats, Rays forged aluminum wheels, dried carbon rear wings… yeah, cool. But then again, there were no photos to impress us either.
Ah well, at least we still have Nismo GT-R to look forward to at 2013 Tokyo Motorshow…
PURE EDITION 9,051,000yen
BLACK EDITION 9,933,000yen
PREMIUM EDITION 10,111,500yen
(All including Japanese consumption tax)
2014年式R35についての内部資料がこっそり、回ってきました。はい、朝起きたら電話が鳴って、鍵を指定の場所で受け取り、某駅のコインロッカーを開けたら・・・、ジャーン！ってメモが入っていたんです（一部空想）。
個人的には・・・、ちょっと残念でした。「R HYBRID」の商標登録の話題もあり、WILLIAMSとの技術提携の話もあり、KERSでも搭載してくるかと思っていたんですが、そのようなことは一切記載されておりませんでした。
気になったのは「新NHP店舗における、GT-Rマイスターを限定とした販売となります」という一言でしょう。まぁ、気になったとはいえ、具体的にどういうことなのかは・・・。
っでもって、ラインナップはPureエディション、Blackエディション、Premiumエディションの3パッケージ。いやぁ、いい値段しています。エンジンの出力が変わっているか否かは不明です。オプションではレカロ製カーボンバケットシート、レイズ軽量鍛造アルミホイール、ドライカーボンリアスポイラー／トランクりっどなどなど・・・。写真はメモに一切ないのでカッコいいかどうかサッパリわかりません。
嗚呼、「R HYBRID」には相当期待していたので、ちょっと寂しい気がします。まぁ、NISMO GT-Rのデビューがありますからね、2013年東京モーターショーでは！
I dislike this phrase, as it is so lame, but I’m going to use it anyway… “Our sources have informed us” that the time attack at Nurburgring for Nismo GT-R went superbly well. In fact, they have managed to beat all the previousl records held by R35. The time is yet to be revealed at Tokyo Motorshow in November but we heard some other interesting things regarding Nismo GT-R as well.
We cannot, unfortunately, confirm any of the information stated below and we hold no responsibilities for our misrepresentation…
1.Time attack was done by not only Sebastian Buemi but, apparently, Michael Krumm took part as well.
2.Target lap time was 7:10 and it was achieved by Michael Krumm.
3.Nismo will come in three, or less, different specifications just like R34’s S-tune, R-tune and Z-tune.
4.Nismo and Williams focused on aerodynamics of the car and have managed to increase downforce significantly, which led to the successful record beating lap time.
You may believe them, you may laugh them off as rumors. In a month time, truth shall prevail!
Nismo Skyline GT-R Z-tune
内部に詳しい人間によると、ってニュース報道の書き方、凄く嫌いなんですが・・・、使わせて頂きます。内部に詳しい人間によると、ニスモGT-Rのニュルブルクリンクにおけるタイムアタックは好ましい結果となったそうです。R35が今までに刻んだタイムを上回り、晴れて東京モーターショーで世界発表できる、とのことです。また、ニスモGT-Rにまつわる複数の情報もキャッチしていますので、披露させていただきたく存じます。
ただ、いずれの情報もあくまでも伝聞ですので、GT-R Otakuでは一切の責任を負えません（笑）。
1．タイムアタックはセバスチャン・ブエミが行う、と発表されていたが、ミハイル・クルムも参加していた
2．ニュルブルクリンクの目標ラップタイムは7分10秒で、ミハイル・クルムが樹立させた
3．ニスモGT-RはR34スカイラインGT-Rの時のように、S-チューン 、R-チューン、Z-チューンと複数グレード用意される
4．ニスモとウィリアムズが注力したのは空力特性で、前後におけるダウンフォースを従来よりもはるかに高めることで今回のラップタイム樹立に寄与した
噂だと聞き流していただいても結構ですし、信じていただいても結構です。あと1か月後に迫った東京モーターショーにて、すべての事実は明らかになることでしょう。
Time attack footage of Nismo GT-R
