BCNR33 SKYLINE GT-R
RB26DETT
T88-38GK Single Turbo +NOS
1000PS+α
This was shot at midnight, somehwere in Japan. The camera which had been tightly placed in the monster machine just cannot take the sheer power of the car! lol
日本の某所で深夜に撮影された、ストリートドラッグ。イイ雰囲気ですけど・・・、モンスターマシンに固定されているはずのカメラが・・・。凄まじいパワーが伝わってきます！
RB26DETT Single Turbo +NOS 1200PS+α
Driver Yoshiki Ando
1/4Mile 7.092 / 312.14km/h
This machine had been modified from being street legal car to a drag machine!
JAPAN RECORD ESCORT Nissan Skyline DRAG Machine!
RB26DETT Single Turbo +NOS 1200PS+α
Driver Yoshiki Ando
1/4Mile 7.092 / 312.14km/h
This machine had been modified from being street legal car to a drag machine!
RB26DETT GT-Rの名機を搭載するエスコートのタイプＭ。長い時間をかけて、ストックボディのナンバー付きから進化を続けてきたマシン。タイムは７秒０９２、終速は３１０km/h越え。マシン作りはエスコート、ドライバーは安藤佳樹。記録は更新したが、まだ手は抜けない目前に国産車見到達の６秒台が見えているし、コースコンディションの差があるとは言え、このクラスの国際的なトップクラスは６秒中盤。一歩ずつ着実に、頂点に向かう過程だ。
This is the fastest R32 GT-R, called TARGET BNR32 DRAG GT-R, in Japan. It has stunned the world with Japan’s tuning know-how as well as the performance of Japanese cars. Best 0-400m time was clocked at 8.111 sec… with an R32, not an R35! And it is believed that some R32s will record 7 seconds soon. The TARGET BNR32 DRAG GT-R is competing for this year’s D&S night, night 0-400m event held in Tohoku area which was struck hard back in 2011 with massive earthquake, and everyone should be watching out for it!
RB26を搭載した第２世代の現車最速DRAG GT-R。日本車のパフォーマンスとチューニング技術水準を世界に知らしめた車両と言ってイイでしょう。ベストタイムは8秒111。近日、数台は７秒台入りは確実！そんな期待を込めて、8月3日のＤ＆Ｓナイトでは独立して、アトラクションかもしれません。
PRO-GTRクラスを開催することになりました。OTAKU.comも応援します！
Japan Drag Raceway has returned to Sugo Highland Circuit in Sendai, Japan. GT-R drivers, surely, were waiting for its return.
The memorial event, for the return, was held last month. Enjoy the video!
日本のGT-Rユーザーが持ち望んだ、japan drag レースウエイが完全復活！仙台ハイランドSS1/4マイル復活記念ドラッグイベントの模様をお届けします。
日時：2013年5月11日（土）テストデー 12日（日）イベントデー（本番）
場所：仙台ハイランド ドラッグコース
