Nissan GT-R (R35) is one of the quickest, in terms of 0-100km/h acceleration, cars in the world. GT-R may not be able to match the performance of Bugatti Veyron but it costs nearly 2 million USD. So, it is fair to say that GT-R is one of the best cars in terms of value for money. GT-R being nearly invincible, however, may bore people. Thus we shall feature this video of GT-R battling against Suzuki GSX-1000R.
Suzuki GSX-1000R received a premium Yoshimura exhaust, and a stretch job with a longer swingarm to withstand the crazy thrust on the highway. We don’t know if the engine of this particular bike has been modified or not but it weighs no more than 170kg and has 185ps as standard… As GSX-1000R has non-synchronous transmission, shift up is fast and it reaches 130km/h in FIRST gear. The retail price of GSX-1000R is less than 2 million yen. So, it is fair to say that GSX-1000R is also one of the best bikes in terms of value for money.
On the other hand we’ve got a 600 HP GTR, but it just wasn’t Nissan’s day. No matter who wins in this battle, we are witnessing the best of what Japan has to offer.
純正同士のバトルであれば、R35の0－100km/h加速はほぼ無敵です。どうしても勝てない相手は、2億円弱するブガッティ・ヴェイロンくらいじゃないでしょうか？（笑）はっきり言って、R35は世界最高峰のコストパフォーマンスを誇っています。とはいえ、R35ばかりがあまりに無敵過ぎても面白みがなくなります。というわけでご紹介するのが、スズキGSX-1000Rとの直線バトル
このGSX-1000Rはエキゾーストがヨシムラ製になっているほか、スイングアームが伸びて高速安定性を確保するようチューニングされているようです。エンジンをいじってあるか否かは不明ですが、そもそも170㎏程度の車体に185ps・・・。ドグミッションだからガンガン、シフトアップできますし・・・、1速で130km/hは出ます。しかも200万円しないんですよねぇ。これまた世界最高峰のコストパフォーマーというわけです。
対するGT-Rは600psまでチューンアップされている個体ですが、加速の伸びが違います。いやはや、世界に誇れる自動車とバイクの対決です。
