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Jaguar F type R coupe VS Nissan GT-R, the battle of the 550ps’ ジャガーFタイプRクーペVS日産GT-R最高出力550㎰バトル

Jaguar F Type R carries a 5l supercharged engine that produces 550ps. It is the same number of horse power as the R35 GT-R and Autocar decided to make a video on their handling test as well as putting them for a time trial.

F Type R weighs 1650kg, GT-R weighs 1740kg and their 0-100km/h time is 4.2sec and 2.7 respectively. Yes, yes, Jaguar is a FR machine and GT-R is a 4WD machine but I’m really starting to wonder what “power to weight ratio” really tells us…

ジャガーFタイプRクーペが搭載する5lスーパーチャージャー付きエンジンの最高出力は550㎰。“おっ、R35GT-Rと同じだね”ということで(?)、イギリスの老舗自動車雑誌「AUTOCAR」が比較テストを行いました。

とはいっても、0→100㎞/h加速はR35GT-Rのほうが断然速い(FタイプR4.2秒、GT-R2.7秒)ので割愛してあって、お馴染みのコースでのローリングスタートによるタイムトライアルです。ちなみにFタイプRクーペの車重は1650㎏、GT-Rは1740㎏です。ボディウェイトレシオがいかにまやかしか・・・(笑)。

FRと4WDの違いこそあれど・・・、GT-Rの速さは圧巻。

The world of “Fast and Furious” recreated with R/C cars?! 映画「ワイルドスピード」をラジコンで再現?!

This video is simply stunning. Brilliantly filmed, precisely modeled, and hilariously executed, this Fast & Furious homage is something anyone can love–even if you’re not a fan of the movies.
たかがラジコン、されどラジコンです。映画「ワイルドスピード」っぽく撮影した、ということですが、ソートー大変ですよ、コレ・・・。
お見事!

Behind the scenes is worth watching, too. You’d appreciate how much work had been put in.
撮影裏側も見応えたっぷり!いやぁ、ホント、大変そうです。

Behind the scenes of “Fast & Furious 6” looks amazing, too.
っで、映画「ワイルドスピード6」の撮影裏側もあったので、併せてご紹介しておきます。

Qashqai R built by Severn Valley Motorsport キャシュカイRという名の怪物がイギリスで誕生!

Nissan is building limited numbers of exclusive Juke R and the Russians are building their own version of Juke R. What did the Brits do?

To put it simply, British GT-R tuning specialist Severn Valley Motorsport (SVM) took the shell of Nissan’s family-orientated 7-seater crossover and dropped it on the modified chassis and…tuned mechanical hardware of an R35 GT-R.

The exterior of the car is a mixture of elements from the GT-R and the Qashqai, while inside, it’s mostly R35 right down to the Recaro seats and instrument panel, with modifications where necessary.

日産はジュークRという怪物を生み出し、ロシア勢はジュークRもどきで800㎰以上を成し遂げ・・・、イギリス勢(SVMというGT-Rチューナー)はキャシュカイ(日本名デュアリス)にR35のハードウェアをぶち込む偉業を成し遂げたそうです(笑)。

まぁ、こうやって文字で伝えるのは簡単ですが、ソートー大変なことだと思われます。キャシュカイのボディをぶった切ってサイズを調整して、R35もボディをぶった切ってキャシュカイの殻をプラットホームに合体グランドクロス。

もちろん、そこで終わっちゃGT-Rチューナーの名が廃りますから、ばっちりエンジンチューニングも施されているそうです。SUVのキャシュカイなのに・・・、最高出力は推定1000㎰・・・。

個人的にはクラシックカーでこういうR35のハードウェアを生かした合体モノを拝見したいところです。日産車に限らず、例えばジャガーEタイプとか・・・。

もっと写真を見るにはSVMのFacebookページをご覧ください。
For more photos, head over to SVM’s Facebook page.
https://www.facebook.com/SevernvalleyMotorsport/photos_stream

GT-R Magazine Vol.116 on sale now! GT-Rマガジン絶賛販売中!

「GT-R Magazine 116号」
4月1日(火)発売
定価:1,300円(税込)
発行:(株)交通タイムス社 偶数月1日発売

GT-R Magazine Vol.116
On sale from 1st April.
Price: 1300yen (consumption tax included)
Publisher: Kotsu times sha

GT-R Magazine Vol.116

GT-R Magazine最新号(116号)の巻頭特集は、題して「最速Rの称号」! 現在、富士スピードウェイで最速クラスのタイムをマークしている5台の チューンドGT-Rのほか、3月上旬からいよいよオーナーの元にデリバリーが開始された「GT-R NISMO」もフルアタック!

富士スピードウェイといえば、日本が世界に誇る屈指の高速サーキット。約1.5kmのホームストレートを300km/hオーバーで駆け抜ける1,000psクラスのGT-Rの迫力をお伝えします。

登 場するデモカーは、HKS本社・R35HKSテクニカルファクトリー・R35トップシークレット・R35ATTKDオーテック・R32オートギャ ラリー横浜・R34の計5台。ここに、GT-R NISMOと12万km走行している本誌R35(07年式のフルノーマル)も加え、富士を借り切ってタイムアタックテストを実施しました。気になる結果は 本誌をご覧いただくとして、各車のラップタイムや最高速、各コーナーの通過スピードなどの情報も掲載しているので、それぞれのマシンの特性や個性をじっく りと読み取っていただけると思います。

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また、各車両のスペックのみならず、究極のGT-Rを作り上げたチューナーたちの思いやポリシー、そ のステアリングを握り命がけでアタックするドライバーたちのコメントも必見です。ちなみに、今回の取材の模様は動画としても収録済み。次号の117号(5 月31日発売予定)に特別付録DVDとして付きますので、こちらもぜひご期待ください!

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The main feature article of Vol. 116 of GT-R Magazine is titled “The title of the fastest R”! We have gathered 5 of the fastest Fuji Speedway lapping tuned GT-Rs as well as GT-R NISMO and had them run at full speed.

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Fuji Speedway is one of the fastest lapping courses in Japan. Home straight is close to 1.5km and all of them, with over 1000ps, reach the speed beyond 300km/h.

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The 5 GT-Rs were of HKS headquarters R35, HKS technical factory R35, Top Secret R35, ATTKD Autech R32 and Auto Gallery Yokohama R34. We, also, decided to clock the lap time with our own R35 (MT’07, traveled over 120,000km, fully original) as well as the brand new GT-R NISMO. For results, I hope you will have the chance to read it on our magazine. Along with the lap time, we have detailed measurements of speed at each corners. We also feature interviews of tuners who built ultimate GT-Rs as well as drivers who drove them.

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Yes, in modern days that we live today, we have caught all actions on video and will release it in one DVD together with our next issue, on sale from 31st May, of Vol.117 GT-R Magazine.

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●GT-R Magazine116号の主なコンテンツ:巻頭特集:「最速Rの称号」/NISMO大森ファクトリー・BNR32再興プロジェクト/ケンメリの皮を被ったR32/HKS PREMIUMDAY in FUJI SPEEDWAY/大阪オートメッセ2014詳報/今が旬のユーズドR35購入ガイド etc.

●Main contents of Vol.116 GT-R Magazine: “Title of the fastest R”, NISMO Omori factory, revival of BNR32 project, R32 that wears the skin of Ken Mary, HKS PRUMIUM DAY in Fuji Speedway, Osaka Auto Messe 2014, Used R35 purchase guide etc.