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R33 loses acceleration battle against a mobility scooter?! 電動車椅子に負けたR33スカイライン?!

Yesterday, we featured a kick-ass R33 GT-Ron facebook. But today, an R33 Skyline’s ass was kicked by… a mobility scooter?! The buys at Garage Insanity have built something very unique. Their goal was to create the world’s fastest mobility scooter and they are now looking forward to verifying the claim with the Guinness Book of Records on August 31.

Powering this highly modded mobility scooter is a 600cc engine from Suzuki GSX-600F motorbike, with Garage Insanity having recorded a super impressive 13.281 second 1/4 mile run at 163.8 km/h.

Had it been an R33 GT-R, instead of GTS-T, things might have been a bit different.

昨日、ロンドンで撮影されたムチャクチャカッコ良いR33 GT-RをFacebookでご紹介しました。今日は・・・、R33スカイラインの敗北シーンです。しかも何に負けたって・・・、電動車椅子にです(笑)。Garage Infinityというチームがあるんですが、世界最速電動車椅子を作ろうと盛り上がっているんです。しかも、8月31日にはギネス記録に挑戦するのだとか。

っで、この車椅子ですがモーターではなくスズキGSX-600Fの600ccエンジンを搭載し、0-400m加速は13.281秒(163.8km/hをマーク)という実力の持ち主なんです。いやはや、バカげているかもしれませんが、大の大人がこういう真面目にバカをやると面白いですねぇ。

まっ、R33GT-Rであったなら、結果は違っていたでしょうけど(笑)。

D&S Night 2013 was as exciting and cool as one would naturally expect. D&Sナイト2013は想像できるとおり熱くクールなドラッグシーン

D&S Night 2013, as featured, has taken place last week at Sendai Highland Circuit. There were over 150 participants and fair bit of crowd despite the event taking place in the night. Japanese drag racing is back on track.

昨夜、仙台ハイランドで開催された年にいち度のナイタードラッグイベント『D&Sナイト2013』。150台近い車両が参加し、ギャラリーもたくさんいて、かなり盛り上がった!興奮が冷めないうちにってことで、MOVIEが完成!!日本のドラッグレースが完全復活です。

JAPAN RECORD ESCORT Nissan Skyline DRAG Machine! エスコート日産スカイラインドラッグマシン

RB26DETT Single Turbo +NOS 1200PS+α
Driver Yoshiki Ando
1/4Mile 7.092  /  312.14km/h
This machine had been modified from being street legal car to a drag machine!
JAPAN RECORD ESCORT Nissan Skyline DRAG Machine!

RB26DETT Single Turbo +NOS 1200PS+α
Driver Yoshiki Ando
1/4Mile 7.092 / 312.14km/h
This machine had been modified from being street legal car to a drag machine!

RB26DETT GT-Rの名機を搭載するエスコートのタイプM。長い時間をかけて、ストックボディのナンバー付きから進化を続けてきたマシン。タイムは7秒092、終速は310km/h越え。マシン作りはエスコート、ドライバーは安藤佳樹。記録は更新したが、まだ手は抜けない目前に国産車見到達の6秒台が見えているし、コースコンディションの差があるとは言え、このクラスの国際的なトップクラスは6秒中盤。一歩ずつ着実に、頂点に向かう過程だ。

TARGET BNR32 DRAG GT-R 0-400m加速8.111秒のR32?!

This is the fastest R32 GT-R, called TARGET BNR32 DRAG GT-R, in Japan. It has stunned the world with Japan’s tuning know-how as well as the performance of Japanese cars. Best 0-400m time was clocked at 8.111 sec… with an R32, not an R35! And it is believed that some R32s will record 7 seconds soon. The TARGET BNR32 DRAG GT-R is competing for this year’s D&S night, night 0-400m event held in Tohoku area which was struck hard back in 2011 with massive earthquake, and everyone should be watching out for it!

RB26を搭載した第2世代の現車最速DRAG GT-R。日本車のパフォーマンスとチューニング技術水準を世界に知らしめた車両と言ってイイでしょう。ベストタイムは8秒111。近日、数台は7秒台入りは確実!そんな期待を込めて、8月3日のD&Sナイトでは独立して、アトラクションかもしれません。

PRO-GTRクラスを開催することになりました。OTAKU.comも応援します!